Rollsigns from Montréal, Québec
Signes de roulement de Montréal, Québec
Conventional transit began in Montréal on November 27, 1861, with the introduction of the Montreal City Passenger Railway
Company. (An omnibus service had short lived operations in 1848.) It operated until 1886, when the system changed its
name to the Montreal Street Railway Company. The service was later amalgamated into "la compagnie des Tramways de
Montréal" (Montréal Tramways Company) in 1911, absorbing the services of several surrounding companies. The
"Commission de Transport de Montréal" (Montréal Transportation Commission) took over service on June 16, 1951, and
over its 18 1/2 year run, absorbed other bus services in the area. On January 1, 1970, the "Commission de transport de la
communaute urbaine de Montréal" (Montréal Urban Transportation Commission) took over operations of city services. On
June 19, 1985, the system changed its name to the "Société de transport de la communaute urbaine de Montréal" (Montréal
Urban Transportation Company). The system changed its name again on January 1, 2002 to the "Société de transport de
Montréal" (Montréal Transportation Company) to reflect the amalgamation of the municipality of Montréal
This linen side two-digit number sign is off 1979 GMC
T6H-5307N #22-028. It is dated February 14, 1958,
and has 25 exposures.

Ce signe latéral, avec un nombre à deux chiffres, fait
de toile, était dans GMC T6H-5307N #22-028,
construit en 1979. Il est daté du 14 février 1958. Il a
25 expositions
Le transport public conventionnel a commencé à Montréal le 27 novembre 1861, avec l'introduction de « Montréal City
Passenger Railway Company ». (Un service omnibus a eu des opérations de courte durée en 1848.) Il a fonctionné
jusqu'en 1886, quand le système a changé son nom en « Montreal Street Railway Company ». Le service plus tard a été
amalgamé dans la compagnie des Tramways de Montréal en 1911, absorber les services de plusieurs compagnies
environnantes. La Commission a assuré le service le 16 juin 1951, et l'excédent sa course de 18 1/2 ans, absorbée l'autre
autobus entretient dans le secteur. Le 1er janvier 1970, la Commission de transport de la communaute urbaine de Montréal
a assuré des opérations des services de ville. Le 19 juin 1985, le système a changé son nom en Société de transport de la
communaute urbaine de Montréal. Le système a changé son nom encore le 1er janvier 2002 en Société de transport de
Montréal, pour refléter l'amalgamation de la municipalité de Montréal.
This tyvek (paper) curb-side front route sign is off 1981 GMC
T6H-5307N #23-147. I am told it is from Frontenac Garage. It has no
print date. It has 78 exposures.

Ce bord-côté, garage de Frontenac avant signe, fait en tyvek (papier)
était dans GMC T6H-5307N #23-147, construit en 1981. Il n'a aucune
date de fabrication. Il a 78 expositions.
This set of tyvek (paper) side rollsigns were both off
1981 GMC T6H-5307N #24-010. Neither sign has a print
date. The rearward sign (left) has 55 exposures. The
forward single-digit sign (right) has 16 exposures.

Cet ensemble de signes latéraux, fait en tyvek (papier)
étaient dans GMC T6H-5307N #24-010, construit en
1981. Ils n'ont aucune date de fabrication. Le signe le
plus proche du dos (gauche) a 55 expositions. le signe
le plus proche de l'avant (droit) a 16 expositions.
This mylar street-side front destination
sign is off 1981 GMC T6H-5307N
#23-133. Its print date is March 18,
1979. It has 85 exposures.

Ce rue-côté, avant signe, fait en mylar,
était dans GMC T6H-5307N #23-133,
construit en 1981. Il est daté du 14 mars
1979. Il a 85 expositions.
This mylar street-side front sign is off
1981 GMC T6H-5307N #23-124. It was
printed for Mount Royal garage. Its print
date is January 9, 1981. It has five
exposures.

Ce rue-côté, avant signe, fait en mylar,
était dans GMC T6H-5307N #23-124,
construit en 1981. Il a été imprimé pour
le garage Mount Royal. Il est daté du 9
janvier 1981. Il a cinq expositions.
This "system-wide" mylar curb-side front route sign is off 1981 GMC T6H-5307N #23-133.
It has no print date. It has 182 exposures.

Ce « système entier » rue-côté, avant signe, fait en mylar, était dans GMC T6H-5307N
#23-133, construit en 1981. Il n'a aucune date de fabrication. Il a 182 expositions.
DIESEL DIVISION MT.ROYAL
NO.6970462
1/9/81 TRANSIGN
DBL.FRONT STREET SIDE
DIESEL DIV. MONTREAL URBAN
P.O.J-55784-CQ
NO.6967353 STREET
3/18/79 TRANSIGN
Collecte de fonds
pour préserver
signes de
destination de
transport en
commun. Merci!